Obsługa jest doskonała. Poprosiłem o dokument i otrzymałem natychmiastową odpowiedź.
Tak, popyt jest wysoki. Mechanicy są bardzo potrzebni w niemal każdym sektorze - od przemysłu po logistykę.
Jak mechanik Zapewniasz sprawne działanie instalacji, maszyn i linii produkcyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o konserwację, naprawę czy rozwiązywanie problemów - jesteś centrum technicznym, na którym polega każda firma.
Mechanik zajmuje się konserwacją, naprawą i instalacją części mechanicznych, maszyn i systemów. Pomyśl o liniach produkcyjnych, napędach, pompach i przenośnikach taśmowych. Często współpracujesz z kolegami z działu elektrotechniki lub utrzymania ruchu, zapewniając, że wszystko działa bezpiecznie i wydajnie.
Główne zadania:
Są to cechy, które sprawiają, że wyróżniasz się w tej roli:
Zaczynasz dzień od krótkiej konsultacji na hali produkcyjnej: jakie są planowane zadania konserwacyjne, jakie awarie miały miejsce i co ma priorytet? Następnie zabierasz się do pracy przy przeglądach, naprawach lub przezbrajaniu maszyn. W międzyczasie będziesz wzywany w przypadku awarii - dlatego ważne jest szybkie przełączanie. Pracujesz ze schematami technicznymi, sprzętem pomiarowym i narzędziami, a dzień kończysz raportowaniem w systemie konserwacji.
Aby zostać mechanikiem, należy zazwyczaj ukończyć techniczny kurs MBO. Często wiąże się to z:
Dodatkowe kursy, takie jak VCA, NEN 3140 lub hydraulika/pneumatyka, sprawi, że będziesz bardziej atrakcyjny dla pracodawców.
Mechanik zarabia średnio od 2400 do 3800 euro brutto miesięcznie, w zależności od doświadczenia, wykształcenia i dodatku zmianowego. W przemyśle lub chemii zarobki te mogą wzrosnąć do 4200 euro brutto wraz z dodatkami.
Wymagany jest dyplom MBO z inżynierii mechanicznej lub mechatroniki. Dzięki dodatkowym certyfikatom można awansować na stanowiska takie jak mechanik utrzymania ruchu lub specjalista ds. technicznych.
Większość stanowisk jest pełnoetatowa (36-40 godzin tygodniowo). W systemie zmianowym może się to różnić w zależności od czasu produkcji firmy.
Monterzy mechanicy często pracują w systemie zmianowym lub dziennym, w zależności od branży. W systemie zmianowym czasami trzeba być dostępnym wieczorami lub w weekendy.
2 miesiące temu
Obsługa jest doskonała. Poprosiłem o dokument i otrzymałem natychmiastową odpowiedź.
2 miesiące temu
Znałem Job Invest od kilku lat, ale nigdy wcześniej z nimi nie współpracowałem. Jestem bardzo zadowolony z całego doświadczenia, zwłaszcza z panią Carmen 🤞
2 miesiące temu
Bardzo zadowoleni, bardzo profesjonalni i przyjaźni ludzie. Gorąco polecam ✅🙂 ...
2 miesiące temu
Rekruterka, Kelly, była bardzo profesjonalna i pomocna. Dziękuję jej za doskonałą pracę.
3 miesiące temu
Niedawno rozpocząłem z nimi współpracę i jak dotąd wszystko układa się świetnie. Zakwaterowanie jest doskonałe, a personel jeszcze lepszy.
3 miesiące temu
Najlepsza agencja! Znaleźli dla mnie świetną pracę i zrobili to bardzo szybko. Jeśli pojawił się jakiś problem, został rozwiązany tego samego dnia. Zawsze mieliśmy dobry kontakt. Mogę ich polecić bez wahania👌
Masz ochotę sprawić, by koła zębate śpiewały, a linki były napięte? Załóż rękawiczki - będziemy budować.
Mechanik przeprowadza konserwację i naprawy maszyn, urządzeń i systemów mechanicznych, aby zapobiegać awariom i zapewnić płynne działanie procesów.
Tak, popyt jest wysoki. Mechanicy są bardzo potrzebni w niemal każdym sektorze - od przemysłu po logistykę.
Często tak, zwłaszcza jeśli pracujesz na miejscu u klienta lub pracujesz w systemie zmianowym.
Oczywiście. Możesz awansować na stanowiska takie jak Inżynier utrzymania ruchu, Lider zespołu ds. usług technicznych lub Inżynier serwisu.
Nie zawsze. Niektóre firmy pracują na zmiany dzienne, inne w systemie 2- lub 3-zmianowym. Zależy to od sektora i rodzaju produkcji.
Dutch Dutch
English
Spanish
Portuguese
Polish